2022年6月4日，英国KHL集团最新的全球工程机械制造商50强排行榜——2022 Yellow Table发布，前50强企业销售额疫情后反弹，达到了创纪录的2,327亿美元，同比增长20.8%。其中，上榜的中国企业依旧是10家企业，但位次和上榜企业皆有变化，徐工、三一重工依旧位居三、四位，中联重科下滑两位至第七。

中国市场微降，北美、欧洲市场增长强劲


2021年，全球工程机械市场迎来2020年疫情后的反弹，共销售了大约120万台工程机械设备，销售台量较之2020年上涨了9%，创造史上最高纪录。其中，中国市场的销售呈微弱下降，但全球其它主要市场，如欧洲和北美全部增长喜人，也动了欧美企业销售额的增长。
在50强企业总销售额中，亚洲企业销售额占比由去年的52.1%下降至50.2%。其中，中国企业销售额占比有所减少，从25%下滑至24.2%。其它国家的主机生产企业已从疫情影响下恢复，实现了更多的增长：北美喜获从22.3%至23.2%的增长，欧洲由去年的25.2%上升至26.3%

前10强格局生变，头部企业领跑增长



前10强格局中，前四位位次不变，卡特彼勒和小松稳居一二位，且增幅领跑整个榜单，徐工与三一在三四位站稳脚跟，增幅也位居前列。

其中，受益于北美和欧洲市场的增长，卡特彼勒以320.69亿美元（2020年248.24亿美元）销售额稳居行业第1，增长达13.9%；而排名第2的小松发展类似，其销售额由199.95亿美金升至253.18亿美元，同比增长11%。仅前两家主机制造企业的创纪录增长就达126亿美元。从某种方面解释了今年榜单拉升20.8%的原因。

小松市场份额为10.9%。这家日本企业成立已有101年历史，凭借“绝对优势工程”策略，即不仅要与竞争产品形成差异化，更要研发出领先对手数年的突出特征，从09年开始便跃居全球前三甲。

卡特彼勒（CAT）蝉联第一，市场份额为13.8%。上世纪70年代，这家全球最大工程机械生产商在北京成立销售办公室。94年在徐州建设第一家工厂，也是卡特彼勒全球唯一一家可以提供全序列挖掘机的工厂。目前，在华已拥有约20家制造工厂、2个研发中心、2个物流和零部件中心。

徐工和三一从去年进位第三、第四，今年分别再次以181.01亿美元、160.48亿美元的成绩，在原位站稳脚跟。目前看来，与后位的企业已经有了较大差距。

三一重工是由三一集团于94年创建的，挖掘机销量已连续11年蝉联国内第一，去年市占率首次超过30%，保有量近40万台，是中国市场保有量最多的品牌。连续两年拿下全球销量冠军，超过卡特彼勒、久保田等品牌。
约翰迪尔以销售额113.68亿美元上升至第5，沃尔沃建机以107.21亿美元上升至第6位，两家企业皆上升1位。而中联重科则下滑两位至第7，五六七位的企业在销售额上原本就相差不大，增幅较多者按次递补。

利勃海尔上升至第8位，日立下降至第9位。山特维克是新跻身前10的企业，主要因素在于2021年企业收购了14项业务，在整体销售额上有所提升。

值得一提的是，斗山工程机械（去年排行第10位）因被现代重工收购，合并为现代斗山工程机械，位列第19位。但斗山山猫作为现代斗山工程机械的一部分，保持独立运营，其销售并不包含于现代斗山工程机械，以“新入榜者”跻身榜单第14位。如果将此三家公司的销售额整合，将会跻身榜单第7位。

中国企业半数下降，铁建重工强势入围


2022年全球工程机械企业50强榜单中，中国企业因中国市场的微弱下滑而受到不小影响，毕竟主要的营销收入都来自国内。其中，徐工、三一、柳工位次不变，浙江鼎力位次上升，铁建重工强势入围，其余半数企业皆下降。

其中，柳工位列第15位，排位不变；龙工下降5位至第27位，山河智能下降1位至第32位，山推下降1位至第33位，雷沃工程机械下降4位至于42位。

厦工去年位列第50位，今年未能入围。

榜中有一家新进入的企业——铁建重工，以隧道装备、高端轨道设备装备为主要产品，首次进入50强，且直接位列36位，成绩亮眼。

而浙江鼎力去年进入榜单，今年从46位升至第40位，强势攀升，成原榜单上升最大的企业。

从铁建重工、浙江鼎力的表现也可看出，隧道施工装备、高空作业平台，已经成为中国工程机械市场的增长极。

展望未来
全球工程机械行业供应链趋紧、价格上涨、原材料短缺等问题将是各大厂商面临的难题。考虑到各国仍持续地在基础设施领域进行大投入，未来几年或将出现先下行再上升的趋势。而受国内市场周期下行影响，中国企业位次变化较大。

据行业预测，中国作为全球最大的工程机械市场，2022年将会面临小幅下滑，全球大部分地区将从新冠疫情的封城中摆脱，预计下半年销售会有好转，许多海外企业的订单已满负荷运转。也就是说，中国企业想要在下期榜单有好的表现，需要到海外抢市场，同时也将面临更多挑战。